Farbrika "Metalprogres" iz Zrenjanina na nasim prostorima uglavnom je poznata upravo po ovoj glodalici.

Iako je zastupljena u velikom broju na nasim prostorima veoma malo podataka ima na internetu u vezi ove masine.

Ovde su samo neki od podataka i nisu iz sluzbenog izvora negu je moja masina sluzila kao izvor. Iako sam najvecu paznju ulozio u proveru i tacnost iznetih podataka ni u kom slucaju niti tvrdim niti garantujem ikome da su navedeni podaci ispravni ili korisni za bilo koju svrhu.

 proizvodjac

  METALPROGRES, Zrenjanin, Jugoslavija (sada Republika Srbija)

 br

 1138

 serija

 33

 godina proizvodnje

 1994

 gabaritne mere

 

 visina

 2030...1660 mm

duzina

 1160... 1040 mm

 sirina

 1280...1120 mm

 radni sto masine

  3 zljeba 10mm (T14)

 duzina

 900 mm               

 sirina

 175 mm

 najveca visina radnog komada

 

 brzohodna glava

 430 mm

 sporohodna glava

 210 mm

 hodovi stola

 

 uzduzni ("X")

 580 mm

 poprecni ("Y")

 200 mm

 uspravni ("Z")

 380 mm

 Napajanje

 3 faze 380V 10A; bez nule, 380V:24V trafo za svetlo ugradjen

Brojevi obrtaja

 "zvezda"

 "trougao"

 Glavno vreteno

60
86 (mozda 97?)
120
170
248
344
476
690
1000 (Mozda 970?)

104

149

208

294

430

596

824

1195

1732

 Brojevi obrtaja

 "zvezda"

 "trougao"

 Sporohodna glava

(odnos verovatno 1 : 1.73 )

35

50

70

100

145

200

275

400

560

61

97

121

173

251

346

476

693

970

 Brojevi obrtaja

 

 

 brzohodna glava

530

800

900

1400

1500

2550 (netacna etiketa "2360")

"zvezda"

"trougao"

"zvezda"

"trougao"

"zvezda"

"trougao"

 

 

 

 Brzina posmaka ("X" osa)

 "zvezda"

 "trougao"

 

 

 

Vec posle kraceg vremena, ocigledno je da ponudjen opseg posmaka i obrtaja masine ne moze da pruzi operateru optimalan odziv masine u svakodnevnim poslovima, buduci lagane konstrukcije, masina je sklona "zvonjenju", odnosno rezonaciji, cemu pogotovo pridonose zazori prisutni u lezajevima (oko 10um ili vise) i neredovno podmazivanje vretena. Horizontalno vreteno ne boluje od navednih slabosti, ali se nazalost veoma retko koristi (ISO 40). Dogradnjom "Delta"/"Ipsilon" prekidaca na masinu moze se postici znacajno siri opseg brojeva obrtaja, ali je potrebno "zahvatiti u creva" sto vecina vlasnika izbegava da uradi.

Danas je cak moguce preraditi celu masinu na kopcanje u "cvrstom stanju ("solid state") i ovim pruziti mesto za obimnu rekonstrukciju elektricne seme masine. Buduci da pojedinacni motori ne prevazilaza 2.2kW (10A) ovo je moguce postici trijacima koji imaju cenu "pristupacnu smrtnicima", tako da su cak konkurentni sklopkama kojim cena raste kako se sve redje nude na trzistu...

...nastavice se...